Drogi ekspresowe w Polsce
Z Wikipedii
Drogi ekspresowe w Polsce – sieć dróg ekspresowych, spełniających rolę doprowadzenia ruchu kołowego do układu autostrad oraz obsługujących ważne relacje międzyregionalne i międzynarodowe. Drogi ekspresowe w Polsce oznacza się numerem drogi na czerwonym tle zawsze poprzedzone literą S. Drogowskazy wskazujące na drogi ekspresowe mają zielone tło.
|
[edytuj] Stan dróg ekspresowych w Polsce
Rozporządzeniem Rady Ministrów z dn. 15 maja 2004 "w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych" określono sieć autostrad i dróg ekspresowych w RP o łącznej długości ok. 7200 km (w tym ok. 2000 km autostrad). Poniższa tabela zawiera zestawienie planowanych dróg ekspresowych w Polsce zgodnie z rządowym "Wykazem autostrad i dróg ekspresowych w Rzeczypospolitej Polskiej – układ docelowy" będącym załącznikiem do powyższego rozporządzenia Rady Ministrów. Podane długości są przybliżone i mają charakter jedynie orientacyjny, do ich wyznaczenia skorzystano z routeplannera ViaMichelin.
Wg stanu z 14 listopada 2008 długość jedno i dwujezdniowych dróg ekspresowych w Polsce wynosi w sumie 511,5 km. W różnych stadiach budowy znajduje się kolejne 247,5 km tras [1].
[edytuj] Prędkość dopuszczalna
Zgodnie z Ustawą Prawo o ruchu drogowym limity prędkości na polskich drogach ekspresowych poza obszarem zabudowanym wynoszą:
[edytuj] Inne ograniczenia
Kodeks Drogowy na drodze ekspresowej zabrania:
- zawracania (z wyjątkiem skrzyżowań oraz miejsc do tego przeznaczonych),
- zatrzymywania się lub postoju pojazdu (z wyjątkiem miejsc do tego wyznaczonych),
- cofania.
Przypisy
- ↑ [Statystyka Autostrady i drogi ekspresowe] (en). [dostęp 13 października 2008].
- Serwis IAAF (pl). [dostęp 1 października 2008].
- ↑ droga nie jest uwzględniona w programie rządowym
- ↑ w NPR na lata 2007-2013 jest uwzględnione wydłużenie drogi do Gorzowa Wielkopolskiego (o ok. 320 km.)
- ↑ droga nie jest uwzględniona w programie rządowym, ale istnieje i jest użytkowana
[edytuj] Zobacz też
- klasy i kategorie dróg w Polsce
- Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
- Rada ds. Autostrad
- Krajowy Fundusz Drogowy
[edytuj] Linki zewnętrzne
- Witryna dotycząca polskich dróg ekspresowych i autostrad
- Forum dyskusyjne na temat infrastruktury drogowej w Polsce
- Witryna informacyjna poświęcona drogom ekspresowym Wschód-Zachód
- Rozporządzenie Rady Ministrów z dn. 15 maja 2004
- Główny Urząd Statystyczny (GUS), "Raport: Transport - Wyniki działalności w 2005 r.
- Najwyższa Izba Kontroli (NIK), "Informacja o wynikach kontroli funkcjonowania transportu drogowego i kolejowego w latach 1990-2004"
S1 • S2 • S3 • S5 • S6 • S7 • S8 • S10 • S11 • S12 • S14 • S16 • S17 • S19 • S22 • S51 • S69 • S74 • S79 • S86
Warning: curl_setopt() [function.curl-setopt]: CURLOPT_FOLLOWLOCATION cannot be activated when in safe_mode or an open_basedir is set in /www/motocykle_www/spam/mo/richFeeds.php on line 59
| Odkryto kolejne groby w Spalonym Mieście |
|
Archeolodzy pracujący w pozostałościach Spalonego Miasta sprzed ponad 5000 lat w południowo-wschodnim Iranie odkryli kolejne starożytne groby - donosi serwis internetowy Press TV.
|
| Mamuty zabiła "diamentowa" kometa? |
|
Na terenie Ameryki Północnej odkryto ślady mikroskopijnych diamentów w warstwach archeologicznych sprzed 13 tys. lat. Zdaniem naukowców, jest to świadectwo uderzenia w Ziemię ciała niebieskiego. Wyniki badań opublikowano na łamach tygodnika "Science".
|
| Naukowcy o dobroczynności kobiet i mężczyzn |
|
Komu dałbyś pieniądze: osobie w potrzebie z najbliższego otoczenia czy z innego kraju? Okazuje się, że jeśli jesteś mężczyzną, chętniej wspomożesz kogoś, kto jest bliżej, o ile w ogóle.
|
| Usto-mysz dla sparaliżowanych |
|
Usto-mysz, nowoczesny interfejs multimedialny, może pomóc osobom o dużym stopniu niepełnosprawności oraz sparaliżowanym w korzystaniu z komputera. Tym samym ułatwi im kontakt z otoczeniem. Autorami usto-myszy są prof. dr hab. inż Andrzej Czyżewski oraz inż. Piotr Dalka z Katedry Systemów Multimedialnych Politechniki Gdańskiej.
|
| Kopalnie zarobią na ziarenkach węgla? |
|
7 mln zł rocznie zarobi dodatkowo kopalnia "Borynia" dzięki innowacyjnej technologii, pozwalającej na odzyskanie i sprzedaż powstających podczas wzbogacania węgla jego mikroskopijnych ziarenek, pojedynczo niewidocznych gołym okiem.
|