Aerofłot
Z Wikipedii
 |
Ten artykuł nie został przetłumaczony w całości, lub zawiera błędy w przekładzie. Prosimy, pomóż w sprawdzeniu, dokończeniu lub poprawieniu tłumaczenia. Strona dyskusji możliwie zawiera dalsze wskazówki. Opis braku: przynajmniej rosyjskie nazwiska. Po naprawieniu wszystkich błędów można usunąć tę wiadomość. |
| Aeroflot - Rosyjskie Linie Lotnicze< Аэрофлот - Российские авиалинии |
||
|---|---|---|
| IATA SU |
ICAO AFL |
Znak AEROFLOT |
| Data założenia | 9 lutego1923[1] | |
| Rozpoczęcie działalności | 15 lipca 1923 | |
| Węzeł | Port lotniczy Szeriemietiewo | |
| Program lojalnościowy | Aeroflot Bonus | |
| Sojusz | SkyTeam | |
| Powiązania | * Aerofłot-Don * Aeroflot-Nord * Aeroflot-Plus * Aeroflot-Cargo |
|
| Flota | 82 | |
| Trasy | 95 | |
| Siedziba | Moskwa, Rosja | |
| Członkowie Zarządu | * Valery Mikhailovich Okulov (Dyrektor Generalny) * Viktor Petrovich Ivanov (członek zarządu) * Aleksandr Yuryevich Zurabov (vice Dyrektor Generalny) |
|
| www.aeroflot.ru | ||
Aeroflot, Aeroflot - Rosyjskie Linie Lotnicze S.A. (ros. OAO Аэрофлот - российские авиалинии) - państwowe rosyjskie linie lotnicze i największy przewoźnik w Rosji. Wcześniej, były to jedyne linie lotnicze Związku Radzieckiego, zarazem największe w świecie. Formalnie Aerofłot stanowił oddzielny resort - Ministerstwo Lotnictwa Cywilnego (Министерство гражданской авиации), zaś ich szef miał rangę ministra. De facto był to centralnie zarządzany konglomerat kilkudziesięciu terytorialnych (republikańskich, obwodowych lub krajowych) przewoźników wraz z jednym obsługującym połączenia międzynarodowe. Portem bazowym jest podmoskiewskie lotnisko Szeremietiewo (Шереметьево).
Spis treści |
[edytuj] Chronologia wydarzeń
- 1 maja 1922 - uruchomienie pierwszej linii zagranicznej Moskwa-Królewiec
- 9 lutego 1923 - oficjalna data utworzenia towarzystwa lotniczego
- 17 marca 1923 - utworzenie towarzystwa lotniczego Dobrolet ("Добролет")
- 15 lipca 1923 - uruchomienie pierwszej linii wewnętrznej Moskwa-Niżnyj Nowgorod
- 29 października 1930 - przekształcenie towarzystwa Dobrolet we Wszechzwiązkowe Towarzystwo Cywilnej Floty Powietrznej przy Radzie Pracy i Obrony (Всесоюзное объединение Гражданского воздушного флота при Совете Труда и Обороны - ВО ГВФ)
- 6 listopada 1931 - otwarcie w Moskwie na centralnym lotnisku im. M.W.Frunze pierwszego w kraju portu lotniczego
- 25 lutego 1932 - powołano Główny Zarząd Floty Powietrznej (Главное управление воздушного флота)
- 26 marca 1932 - przyjęcie nazwy Aerofłot
- 21 listopada 1932 - przejęcie przez Główny Zarząd Cywilnej Floty Powietrznej lotnictwa rolniczego
- 19 maja 1934 - powołanie 12 zarządów terytorialnych
- 19 lipca 1937 powstał Zarząd Międzynarodowych Linii Powietrznych (Управление международных воздушных линий)
- czerwiec 1941 - podporządkowanie cywilnej floty powietrznej Narodowemu Komisariatowi Obrony
- 30 stycznia 1943 - otwarcie regularnego połączenia ZSRR przez Krasnojarsk z USA
- maj 1954 - podporządkowanie Głównego Zarządu Lotnictwa Cywilnego Radzie Ministrów ZSRR
- 1956 - wprowadzenie do eksploatacji na liniach wewnętrznych (Moskwa-Irkuck) i międzynarodowych (Moskwa-Praga) pierwszego w świecie samolotu odrzutowego TU-104
- 1 czerwca 1960 - otwarcie portu przeznaczonego do obsługi międzynarodowego ruchu lotniczego Moskwa-Szeremietiewo
- 27 lipca 1964 - przekształcenie Głównego Zarządu Floty Powietrznej w Ministerstwo Lotnictwa Cywilnego ZSRR (Министерство гражданской авиации СССР)
- 31 grudnia 1965 - otwarcie w Moskwie miejskiego portu lotniczego
- 29 stycznia 1971 - zorganizowanie na bazie Zarządu Międzynarodowych Linii Lotniczych, Centralnego Zarządu Międzynarodowych Połączeń Lotniczych Aerofłotu (Центральное управление международных воздушных сообщений Аэрофлота - ЦУМВС), które stało się jedynym przewoźnikiem wykonującym rejsy międzynarodowe pod nazwą Sowieckie Linie Lotnicze Aerofłot ("Аэрофлот - советские авиалинии")
- 1989 - przystąpienie do Międzynarodowego Stowarzyszenia Przewoźników Powietrznych IATA
- czerwiec 1991 - utworzenie zjednoczenia produkcyjno-handlowego Sowietskie Linie Lotnicze Aerofłot (Производственно-коммерческое объединение "Аэрофлот - советские авиалинии")
- 1992 - Podział linii po rozpadzie Związku Radzieckiego. Na bazie Aerofłotu powstało wg. różnych ocen od 300 do 500 przewoźników lokalnych i regionalnych. Nowe przedsiębiorstwa zwykle tworzone były na bazie samolotów stacjonujących w poszczególnych portach lotniczych kraju. Stąd też i nazwy tworzonych wtedy linii często odwoływały się do nazw lotnisk (np. Pulkovo Airlines od lotniska Pułkowo czy Domodedovo Airlines od lotniska Domodiedowo). Niektóre z nowych przedsiębiorstw liczyły nawet po jednym czy kilka samolotów. Obecnie (2007) liczba linii lotniczych w Rosji wyniku systematycznej konsolidacji spadła do 182.
Po podziale przedsiębiorstwa znak handlowy Aerofłot pozostawiono przewoźnikowi realizującemu połączenia międzynarodowe, który zasadniczo ograniczony został do samolotów stacjonujących na moskiewskim lotnisku Szeremietiewo. Przez krótki okres tak okrojony Aerofłot pozostawał monopolistą na liniach zagranicznych, ale wkrótce i tu musiał on stawić czoła konkurencji.
- 28 lipca 1992 - przekształcenie w otwarte towarzystwo akcyjne Rosyjskie Międzynarodowe Linie Lotnicze Aerofłot (открытое акционерное общество "Аэрофлот - российские международные авиалинии")
- maj 1995 - wejście Aerofłotu w skład grupy finansowo-przemysłowej Rosyjskie Konsorcjum Lotnicze ("Российский авиационный консорциум")
- luty 2002 – pierwszy otwarty turniej szachowy Aerofłot Open, uznawany za najsilniejszy tego typu turniej na świecie
- kwiecień 2006 - Aerofłot jako pierwsze rosyjskie linie lotnicze dołączają do globalnego aliansu przewoźników lotniczych (SkyTeam)
[edytuj] Flota
- Airbus A319 - 11 sztuk
- Airbus A320 - 24
- Airbus A321 - 10
- Boeing B-737 - 7 (wypożyczone od Aerofłot-Don i Aerofłot-Nord)
- Boeing B767-36 NER - 11
- Tupolew ТU–154 - 26;
- Iljuszyn Ił-96-300 - 6
- Iljuszyn Ił-76 - 2; towarowy
- Boeing B-737 - 1; towarowy
- Douglas DC-10 - 4; towarowy
Ponadto, Aerofłot złożył potwierdzone zamówienia na:
- Airbus A350 - 22 sztuki (przed 2014)
- Boeing 787 - 22 sztuki (przed 2014)
oraz wyraził wstępne zainteresowanie zakupem:
[edytuj] Aeroflot w Polsce:
Spółka Akcyjna „Aeroflot - Rosyjskie Linie Lotnicze" Oddział w RP adres: Al. Jerozolimskie 29, 00-508 Warszawa
KRS nr 49477 (Sąd Rejonowy dla miasta stołecznego Warszawy XII Wydział Gospodarczy - KRS)
Przedmiot działalnościPKD: 62 1 (PKD 2004) Transport lotniczy regularny 63 23 D (PKD 2004) Działalność wspomagająca transport lotniczy pozostała, gdzie indziej niesklasyfikowana
(oddział zagranicznego przedsiębiorcy)
Przypisy
[edytuj] Linki zewnętrzne
Warning: curl_setopt() [function.curl-setopt]: CURLOPT_FOLLOWLOCATION cannot be activated when in safe_mode or an open_basedir is set in /www/motocykle_www/spam/mo/richFeeds.php on line 59
| Odkryto kolejne groby w Spalonym Mieście |
|
Archeolodzy pracujący w pozostałościach Spalonego Miasta sprzed ponad 5000 lat w południowo-wschodnim Iranie odkryli kolejne starożytne groby - donosi serwis internetowy Press TV.
|
| Mamuty zabiła "diamentowa" kometa? |
|
Na terenie Ameryki Północnej odkryto ślady mikroskopijnych diamentów w warstwach archeologicznych sprzed 13 tys. lat. Zdaniem naukowców, jest to świadectwo uderzenia w Ziemię ciała niebieskiego. Wyniki badań opublikowano na łamach tygodnika "Science".
|
| Naukowcy o dobroczynności kobiet i mężczyzn |
|
Komu dałbyś pieniądze: osobie w potrzebie z najbliższego otoczenia czy z innego kraju? Okazuje się, że jeśli jesteś mężczyzną, chętniej wspomożesz kogoś, kto jest bliżej, o ile w ogóle.
|
| Usto-mysz dla sparaliżowanych |
|
Usto-mysz, nowoczesny interfejs multimedialny, może pomóc osobom o dużym stopniu niepełnosprawności oraz sparaliżowanym w korzystaniu z komputera. Tym samym ułatwi im kontakt z otoczeniem. Autorami usto-myszy są prof. dr hab. inż Andrzej Czyżewski oraz inż. Piotr Dalka z Katedry Systemów Multimedialnych Politechniki Gdańskiej.
|
| Kopalnie zarobią na ziarenkach węgla? |
|
7 mln zł rocznie zarobi dodatkowo kopalnia "Borynia" dzięki innowacyjnej technologii, pozwalającej na odzyskanie i sprzedaż powstających podczas wzbogacania węgla jego mikroskopijnych ziarenek, pojedynczo niewidocznych gołym okiem.
|